Estamos registrados ante el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones como consultor acreditado para realizar estudios IMIV, estudios que es requisito para otorgar el permiso de edificación (en vigencia desde noviembre del año 2020), aplicado a proyectos de crecimiento por densificación o extensión, reemplazando al Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) e Informes Viales Básicos anteriormente solicitados.
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La ley 21.284, que establece un sistema de aportes al espacio público, establece que cada titular de cualquier proyecto de crecimiento urbano por extensión o por densificación debe declarar en un sistema electrónico, en este caso, en el Sistema de Evaluación de Impacto en la Movilidad, en adelante SEIM, con el objeto que el sistema pueda efectuar una estimación de los flujos vehiculares y peatonales inducidos por el proyecto, determinar si éste debe o no presentar un Informe de Mitigación de Impacto Vial (IMIV).
El equipo profesional cuenta con gran capacidad técnica para realizar estudios de tránsito requeridos para caracterizar la demanda y oferta de transporte, tales como; mediciones de flujos vehiculares, encuestas origen-destino, tasas de ocupación, flujos de saturación, velocidades de operación, longitudes de cola, inventarios operativos y otros, aplicando técnicas manuales y tecnológicas para levantamiento de información, dependiendo de los requerimientos del mandante y utiliza rigurosos procesos de validación y procesamiento de datos automáticos
Estudios de demanda en concesiones viales urbanas e interurbanas, estacionamientos u otros que requieran caracterizar a los usuarios del proyecto de forma de establecer distintos esquemas y niveles tarifarios y que permitan al concesionario mejorar la rentabilidad en el negocio.
El equipo estratégico de APTTA posee un amplio conocimiento teórico y práctico de los principales modelos que se utilizan en la ingeniería de transporte, tanto en la modelación a nivel estratégico; ESTRAUS, VIVALDI como modelación a nivel táctico, SATURN, TRANSYT, SIDRA y microsimulación AIMSUN, AUTORUN y otros.
Realizamos estudios o colaboraciones en la definición de Planes Reguladores Comunales y/o Seccionales que requiere, entre otros estudios, realizar un análisis de tipo cuantitativo y cualitativo, que permite evaluar la suficiencia de la oferta vial y su nivel de servicio, asociados a los escenarios de desarrollo urbano previstos para una ciudad o comuna, a través de herramientas de modelación, requisito para la aprobación de la normativa en cuestión.
Estudios de gestión de tránsito, donde se formula, analiza y evalúan medidas de gestión tendientes a obtener una administración racional de la infraestructura vial,mejorando los sistemas de control de tráfico, implementación de sistemas de control centralizados y/o mejorando las condiciones de seguridad de vehículos y peatones, en un área urbana determinada.